Festive 500-2023 :
Fuhr ich im Jahre 2022 noch eine Runde draussen auf der Strasse, bewältigte ich dieses Jahr den Festive 500 zum ersten Mal vollständig auf dem Smarttrainer. Insgesamt brauchte ich sieben Tage für die 500 KM. Dabei bewältigte ich Distanzen von 27 bis 101 Kilometern, meist mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 30 km/h.
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Meine Granfondos im Jahre 2023, ein RĂĽckblick:
Im Jahre 2023 gelangen mir insgesamt 24 solche Radfahrten, vier davon auf dem Smarttrainer, dies vor allem während der Wintermonate. Die kürzeste dieser Fahrten fuhr ich auf dem Smarttrainer (101 KM) und die längste bei der Umrundung des Zürichsees anlässlich des SlowUp’s. Da sass ich während 162 KM im Sattel. Insgesamt habe für diese 24 Fahrten 2671 KM zurückgelegt.
Die restlichen 20 Fahrten teilten sich auf meine Tätigkeit als Guide für rennradfahrende Gäste von Eitzingersports in Spanien und das Suchen nach Kacheln (Tiles) in unserer Umgebung auf.
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Ferienwoche in Pontresina (28.08.-02.09.2023):
Während eines sehr heissen Sommers schien sich das Wetter genau für unsere Ferienwoche eine Auszeit nehmen zu wollen. Während der ganzen Hinfahrt regnete es in Strömen. Es regnete auch noch am ersten Ferientag fast durchgehend. Sogar die Schneefallgrenze sank in Sichtweite, blieb dann aber glücklicherweise doch an der Waldgrenze stehen.
Die anschliessenden Tage wurden dann langsam wieder trockener und auch wärmer. Dennoch blieben wir bei unseren Wanderungen vor allem in den tieferen Gegenden rund um Pontresina, St. Moritz und Sils. Kurz vor dem Heimweg war es dann schon wieder so warm und trocken, dass wir unter anderem der Camerata, einem Outdoor-Konzert im Wald bei Pontresina, lauschen konnten.
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Cambrils-Bilbao, oder Katalonien-Baskenland:
Eine Fahrt vom Mittelmeer an den Atlantik, aber auch eine Fahrt durch ganz Spanien. Von der Hitze und Trockenheit des SĂĽdens, in das weniger stabile, viel feuchtere Klima, des Nordens. Eine Fahrt in 10 Tagen ĂĽber knapp 1’000 Kilometer und mit gut 13’000 Höhenmetern.
Nachdem wir die aus den Rundfahrten rund um Cambrils bekannten Weingebiete und Fruchtbaumplantagen verlassen hatten, durchfuhren wir enge, oftmals malerische Schluchten, wir überquerten weite, fruchtbare Ebenen. Im Süden des Landes eher bewachsen von Früchten und Gemüse, im mittleren Teil oftmals endlos weite Getreidefelder. Im Norden dann fast ausschliesslich Weidland und Wald. In den Voralpen der südlichen Pyrenäen galt es ein paar, manchmal auch steilere, Rampen zu bezwingen, doch immer wurden wir anschliessend mit einer längeren Abfahrt belohnt.
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Winterpokal 2022/2023: Seit vielen Jahren fahre ich bei dem Wettbewerb von rennradnews.de mit. Dabei kann man ausser fitten Beinen nichts gewinnen. Was zählt ist alleine die Zeit, während der man in den Wintermonaten Sport betreibt, oder wenigstens sportliche Aktivitäten. Das kann dann vielleicht auch nur das Schneeräumen sein. Ganz leicht bevorzugt behandelt wird dabei das Radfahren und der Skilanglauf. Egal ob draussen oder auf der Rolle, 15 Minuten Radfahren, Skilanglauf gibt 1 Punkt. Beim Laufen braucht es 20 Minuten für 1 Punkt.
Alle die Jahre habe ich meine ganze sportlich aktive Zeit draussen verbracht. Wind, Regen, Schnee und Eis aber auch zu warme Winter und Sonne, alles was dazu gehört, war meine Welt.
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 Am frühen Morgen des 20. Septembers trafen wir nach einer nächtlichen Busfahrt in Faak am See, Kärnten, pünktlich zum Morgenessen ein. Ich durfte als Guide von Eitzinger Sports ein paar Gäste durch die Gegend führen. Nach zwei Runden in Kärnten, unter anderem an den Wörthersee, starteten wir am Dienstag in Richtung Heimat. Wir fuhren etwas hinten herum an den Milstättersee, folgten dann fast ausschliesslich der Drau nach Osten, fuhren das Pustertal hinunter und anschliessend in Richtung Jaufenpass wieder hinauf. Sehr vieles auf Radwegen, bis ins Südtirol. Der frühe Wintereinbruch erwischte uns am Fusse des Jaufenpasses. Schneefall, Dauerregen und Kälteeinbruch machten uns zu Gefangenen der Berge. An eine Weiterfahrt über Timmelsjoch, Arlberg und Bregenzerwald zurück in die Schweiz, war nicht mehr zu denken. Wir wurden mit dem Reisecar nach Hause gebracht. Zum Album. |
 Eine Fahrt auf dem Rennrad, organisiert von Eitzinger Sports, gegen Ende Juli, gestartet von Eschlikon (TG) in Richtung Rheintal. Nach dem Kurzbesuch im Engadin, zurĂĽck via Versam ins Rheintal. Es durfte nach der Ankunft in Andermatt auch der Klassiker der Schweizer Alpen (Furka – Nufenen – St. Gotthard) nicht fehlen. Via Susten ging es weiter in den Kanton Bern. Die Fahrt endete nach knapp 700 KM und gut 12’000 Höhenmetern in der Badi Spiez. Zum Album. |
 Eine Zusammenstellung meiner Fotos von der Kamera am Lenker und dem Handy rund um den Bözberg. Einzelne Fotos wurden auch auf der Radroute 56 (Seetal-Bözberg) aufgenommen. Zum Album. |
 Für meinen Aufenthalt in Mojacar im Jahre 2019 fuhr ich mit dem Nachtbus nach Cambrils (E), etwa 100 KM südlich von Barcelona an der Mittelmeerküste. Anschliessend mit dem Rad und Feriengepäck nach Mojacar (E), Andalusien, hinunter. Die Absicht dabei war, möglichst viel auf der Radroute Eurovelo 8 (Mittelmeerroute) zu fahren. Zum Album. |
 Anfang September 2018 fuhren wir von Kroatien ĂĽber Slowenien, Ă–sterreich, mit einem kurzen Abstecher nach Norditalien, zurĂĽck in die Schweiz an den Bodensee. Es handelte sich dabei um eine Fernfahrt, organisiert von Eitzinger Sports, zum Album |
 Während unserer Rückfahrt im September 2018 mit dem Rennrad von Kroatien an den Bodensee, besuchten wir während eines halben Tages die Seen bei Plitvica, Zum Album |
 Eine 3-tätige Bodenseerundfahrt mit vielen interessanten Eindrücken entlang des deutschen Ufers, zum Album |
 Nach der Woche in Cambrils bin ich mit dem Rennrad nach Hause gefahren. Zuerst mehr oder weniger entlang des Mittelmeeres, dann ab Avignon bis in die Schweiz ausschliesslich auf der Radroute “Via Rhona”, dem Radweg entlang der Rhone, zum Album |
 Eine Woche auf dem Rennrad in Cambrils. Cambrils befindet sich in Katalonien (Spanien) an der MittelmeerkĂĽste, ca 100 KM sĂĽdlich von Barcelona, zum Album |
 Andalusien: Fotosammlung meines Aufenthalts als Guide für Feriengäste auf dem Rennrad im Jahre 2019. Die Fotos entstanden in der Region Almeria (Andalusien) und im angrenzenden Murcia, zum Album |
| Andalusien: Fotosammlung meines Aufenthalts als Guide für Feriengäste auf dem Rennrad im Jahre 2018. Die Fotos entstanden in der Region Almeria (Andalusien) und im angrenzenden Murcia, zum Album |
| Andalusien: Fotosammlung meines Aufenthalts als Guide für Feriengäste auf dem Rennrad im Jahre 2017. Die Fotos entstanden in der Region Almeria (Andalusien) und im angrenzenden Murcia, zum Album |
| Andalusien: Fotosammlung meines Aufenthalts als Guide für Feriengäste auf dem Rennrad im Jahre 2016. Die Fotos entstanden in der Region Almeria (Andalusien) und im angrenzenden Murcia, zum Album |
 Aus unseren sporadischen Besuchen auf der Insel Mainau. Die Fotos entstanden im Oktober 2013, September 2016 und Oktober 2017, letzte Aktualisierung: Oktober 2017, zum Album |
 Aus unseren sporadischen Besuchen im Europapark in Rust. Die Fotos entstanden im April 2015 und Oktober 2017, letzte Aktualisierung Oktober 2017, zum Album |
 Meine erste, selber organisierte Rundfahrt mit Rennrad und Feriengepäck auf dem Anhänger. Diesmal rund um die Schweiz. Dazu habe ich auch im Rahmen der Aktion “Kilometer gegen Armut” Gelder fĂĽr Fahrräder in Uganda gesammelt. Zum Album. |
 Wanderferien auf der Ostseeinsel Usedom im FrĂĽhling 2006. Zum Album. |
 Pyrenäenrundfahrt mit dem Rennrad im Jahre 2005. Zum Album. |
