Das war heftig. Der Rückenwind entlang der Pyrenäen bis ans Meer, das war ja noch sehr schön. Sogar das bisschen Regen, konnte ich dafür verkraften.
Spätestens nach Saint Cyprien, als sich die Strasse gegen Norden wendete, und nun mehr oder weniger dem Meer entlang führte, wurde aus dem Rückenwind zuerst ein Seitenwind, vielleicht noch etwas von hinten. (mehr …)
In der Nacht hatte es ein paar Mal geregnet. Am Morgen schien aber wieder alles in Ordnung zu sein. Nur die Temperatur, die Wetter-App zeigte gerade mal 7 Grad an, dürfte wohl keinen Badegast überzogen haben.
Ich zog mir denn auch seit langem wieder einmal die Knielinge und die Armlinge an. (mehr …)
Wie erwartet konnte ich heute Morgen Barcelona fast ohne Verkehr durchqueren. Eine Veranstaltung des Spanischen Rotes Kreuzes mit vielen Läufern, ein paar Baustellen und viele, endlos viele rote Ampeln, hemmten ein flüssiges Vorwärtskommen. Über viele Kilometer habe ich allerdings gestaunt, welch gutes Radnetz und wie viele schöne Radwege Barcelona hat.
Kaum war ich aus Barcelona draussen, war der Verkehr auch schon wieder da. Zudem fing es an zu regnen. Lange Zeit rollte ich auf der N-II entlang des Meeres, von Dorf zu Dorf, von Hafen zu Hafen.
Es war eintönig. (mehr …)
Die Lust auf eine selbstgemachte Fernfahrt hat mich wieder überrannt. Schon bei der Buchung des Arrangements für die Radferien in Cambrils, habe ich bewusst keine Rückreise gebucht. Ich wollte wieder einmal selber fahren. Der Heimweg ist ja denkbar einfach. Dem Meer entlang bis kurz vor Marseille, dann der Rhone entlang bis in die Schweiz.
Als Planungshilfe habe ich mir die Tracks der Eurovelorouten 8 (Mittelmeerroute) und der Euroveloroute 17 (Rhoneroute) runtergeladen. (mehr …)
Bereits ist heute der Tag der letzten Runde hier in Cambrils. Dafür hat man sich einen besonderen Leckerbissen aufgespart. Zumal sich das Wetter auch heute wieder von der schönste Seite zeigte.
Nach ein paar Kilometern über die Ebene, an den Rand der Berge, natürlich nicht ganz ohne Umweg und ein paar zusätzliche Höhenmeter, galt es die wohl längste, zusammenhängende Rampe der näheren Umgebung zu erkurbeln. 15 KM, etwa 700 Höhenmeter am Stück.
Das Gefälle war bis auf ein paar wenige hundert Meter nicht besonders steil. (mehr …)