Monat: Februar 2007

Februar 2007
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  • Nicht nur Radfahrer

    Kürzlich habe ich ja eine mögliche Hardware angesprochen, um meine Koordinaten während Fahrten mit dem Renner einigermassen regelmässig in diesem Weblog anzeigen zu lassen. Das Thema fasziniert mich je länger desto mehr. Ich google und suche deshalb auch nach möglichen Konkurrenzmodellen oder auch nach Alternativen. Dabei scheinen unter anderem Motorradfahrer und Gleitschirmflieger sich gerne diesem GPS-Verfolgungswahn hinzugeben.

    Bei den Gleitschirmfliegern fand ich Übrigens diese Gegenüberstellung verschiedener Geräte. Nebst vielen schönen Luftaufnahmen. :coolhmm:

     

  • Die Bestätigung

    Der Himmel war klar, kein Nebel in Sicht, warum nicht ein zweites Mal in dieser Woche mit dem Renner zur Arbeit?

    Die Strecke blieb tatsächlich nebelfrei, die Strassen trocken, über dem Horizont vielleicht ein bisschen bewölkt, mehr nicht. Die Temperatur ein bisschen wärmer als gestern, aber nicht über fünf Grad. Auch mit den Lichtsignalen und dem Verkehr traf es sich heute sehr gut. Über weite Strecken konnte ich heute auf einer “grünen Welle reiten”. Auf dem Hinweg reichte es jedenfalls um eine sehr gute Zeit herauszufahren.

    Diese Ausgangslage animierte natürlich auf dem Heimweg zu einem Rekordversuch. Nach getaner Arbeit konnte ich noch bei Tageslicht bis an den Zürcher Stadtrand fahren. Die Temperatur bewegte sich jetzt so leicht über zehn Grad. Mit den Lichtsignalen hatte ich auf dem Heimweg nicht mehr so viel Glück wie am Morgen. Im Feierabend-Verkehr liegt es auch nicht drin, bei dunkelgelb noch schnell (No Suggestions). Abbremsen und nachher wieder anfahren mag zwar ein gutes Intervalltraining sein, hilft aber nicht für eine neue Rekordzeit.

    Dennoch, ich bin zufrieden, liegt doch die heutige gefahrene Zeit nur gerade 4 Minuten über meinem Allzeitrekord von ende letztem November. Sie ist aber auch um Minuten besser als Vorgestern.

     


    Details zur heutigen Fahrt
    einzelne Wolken am frühen Morgen

    mit dem Renner
    Am frühen Abend klare Nacht
    70.3 Kilometer
    62.6 KM Maximale Geschwindigkeit
    434 Höhenmeter
    2:28 Fahrzeit
    28.5 KM/h Durchschnitt
    image Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2007
    image Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2007
  • Suche nach der Hardware

    Jetzt, wo ich mir einigermassen sicher bin, GPS- und weitere Daten auf meinem Weblog in einer GoogleMap darstellen zu können, suche ich wieder vermehrt nach geeigneter Hardware, welche meine aktuelle Position an eine bestimmte E-Mail – Adresse senden kann. Der Weg von dieser E-Mail-Adresse in mein Weblog habe ich ja schon mit Erfolg zum Beispiel während meiner letztjährigen Herbstfahrt über das Stilfserjoch ausprobiert.

    Die vermutlich günstigste Variante, aber zugleich auch die umständlichste Variante, ist das Abschreiben der Koordinaten in mein Handy, und dann anschliessend als e-Mail absenden. Realistischerweise vermutlich alle paar Stunden einmal.

    Deshalb steht die Suche nach einem Gerät im Vordergrund, welches dieses Senden von E-Mails schneller, regelmässiger (da automatisch) und vor allem häufiger machen könnte. Lange habe ich nach einem Gerät gesucht, welches aus meinem GPS die Koordinaten, vielleicht auch aktuelle Geschwindigkeit, auslesen und via mein Handy versenden könnte. Dieses Gerät scheint es aber nicht zu geben, ausser man bastle und löte dieses mit viel Geschick zusammen. Soviel traue ich aber meinen Bürofingern nicht zu.

    Hingegen gibt es Geräte, die selbständig die eigene Position anhand von GPS-Satelliten berechnen und eine SMS-Meldung oder eben auch ein e-Mail, generieren und versenden können. Die Geräte können in der Regel aber noch viel mehr, wie zum Beispiel “Stilles Mithören” am Standort, auf das Drücken eines Panik-Knopfes reihenweise SMS verschicken, oder nach Drücken des Parkknopfes überwachen, dass es nicht mehr bewegt, beziehungsweise verschoben wird und gegeben falls wieder Alarm-SMS ode Alarm-e-Mails verschicken. Das wären dann alles Zusatzdienste die auch auf den Preis schlagen.

    Das einfache Gerät, Position bestimmen und regelmässig versenden, habe ich so noch nicht gefunden. Der Markt scheint zur Zeit von unten abgebildetem “Micro Tracker” beherrscht zu sein. Denn nach jeder Suchaktion lande ich immer wieder bei irgend einem Händler eben dieses Gerätes.

    Noch drängt die Zeit nicht, und ich habe noch einiges an der Software und meinem Weblog einzurichten. Aber ich hoffe, so bis Ende März in dieser Sache einen Entscheid fällen zu können, damit anschliessend noch genügend Zeit für Testfahrten und Feintuning an der Software bleibt. Denn schliesslich soll die Sache spätestens mit dem Beginn der Fahrt von Paris über Nizza nach Rom, einsatzbereit sein.


    image

    Die Originalgrösse ist: 43 x 66 x 22 mm und das Gewicht nur gerade 87 Gramm, die Betriebszeit ab Batterie bis 25 Stunden, eigentlich DAS Ideal für auf einen Renner.

  • Durchbruch geschafft?

    Heute Morgen habe ich es endlich wieder einmal geschafft: aus dem warmen Bett, direkt auf den Renner und in der Kühle des Morgens an die Arbeit. Der Himmel wolkenlos, in unserer Gegend nicht einmal Nebel, das Thermometer haarscharf im Plusbereich. (Natürlich habe ich vorher noch eine Kleinigkeit gegessen und einen heissen Kaffee in den Bauch gestellt, ganz ohne Etwas dürfte es schwierig sein die 35 Kilometer durchzuradeln.)

    Der Nebel kam dann schon noch. In der Gegend um Baden, Neuenhof und Killwangen. Teils lag er so tief, dass einzelne feuchte Stellen auf der Strasse tatsächlich gefroren waren. Etwa die Hälfte des morgendlichen Arbeitsweges kann ich jetzt sogar bei Morgendämmerung und anschliessendem Tageslicht zurücklegen.

    Am Abend dann, wollte es nicht so richtig klappen. Die letzte Sitzung zog sich in die Länge und zu guter letzt, fuhr ich dann die ganze Strecke bei Dunkelheit nach Hause.

    Für die erste Fahrt seit langem auf dieser Trainingsstrecke, erreichte ich heute einen überraschend guten Durchschnitt.

     


    Details zur heutigen Fahrt
    teilweise Nebel Am frühen Morgen

    mit dem Renner
    am späten Abend klare Nacht
    70.3 Kilometer
    54.4 KM Maximale Geschwindigkeit
    434 Höhenmeter
    2:33 Fahrzeit
    27.5 KM/h Durchschnitt
    image Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2007
    image Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2007
  • Bäume wie Kamine

    Am Stadtrand von Zürich, auf dem Gelände der ehemaligen Papierfabrik Sihl, wird am 22. März 2007 Sihlcity seine Tore öffnen. Ein riesiges Einkaufszentrum, Hotels mit Tagungsräumen, Büroräumlichkeiten und vieles mehr wird dann in Betrieb genommen. Bei dem riesigen Gebäudekomplex wurden auch Gebäulichkeiten der ehemaligen Papierfabrik Sihl miteingebaut. Unter anderem auch der riesig grosse Fabrikkamin, der sogar als Wahrzeichen in das Logo von Sihlcity übernommen wurde.

    Ob auch dieser Kamin der Gedankenanstoss war, diese Sorte von Bäumen auszuwählen? Mich nimmt jedenfalls Wunder, wie so etwas im Sommer, wenn die Bäume schön grün geworden sind, dann aussieht und wie es ich mit dem Schatten auf den Bänken darunter verhält.