Was man alles so entdeckt, wenn der Wind das Gehölz vom Laub befreit! Unter anderem dieses weggeworfene Skivelo.
Auch heute peitschte der Wind nochmals arg an den Bäumen herum, wenn auch nicht mehr ganz so energisch wie gestern. Deshalb eine weitere Runde Rollenfahrt.
… der Wind die letzten Blätter aus den herbstlich farbenen Bäumen, jagt ein paar Graupel und wenige Schneeflocken vor sich her, lässt den Regen an die Scheiben klatschen. Richtiges Novemberwetter eben.
Drinnen im Keller …
… haben sich die Schweisstropfen an den Unterarmen schon längst zu kleinen Bächlein zusammengeschlossen, tropfen vom Handgelenk auf den Boden unter der Rolle. Bald ist für heute die Stunde Rollenfahrt vorbei.
… nach einer stürmischen Nacht und den ersten paar Flocken Schnee.
Ein etwas anderer Tag. Im Grossraumbüro auch mal ein kindliches jugendliches Lachen, ein ungeübtes Klimpern auf der Tastatur, ein ganz neuer Handyklingelton. In der Kantine statt des Donnerstäglichen Hackbraten Chicken Nuggets und Pommes. Der Spinat fehlte wohl auf dem einen oder andern Teller. Töchter, die ihren Vätern oder auch Müttern, bei der Arbeit einen Tag lang über die Schultern schauen.
In Zürich ein Tag, der den Jugendlichen die Möglichkeit gibt, kurz vor oder während der Berufswahl, mal einen Tag lang im Berufsleben des Vaters oder der Mutter zu stehen. Da unser Arbeitgeber diese Möglichkeit grundsätzlich nicht nur den Töchtern einräumen will, sondern auch den Jungs, heisst bei uns dieser Tag eben “Kids-day”.
Die Fahrt zur und von der Arbeit, reine Routine. Am Morgen zwar kein Nebel mehr, aber doch überall ziemlich feucht.
Für mein Training auf der Rolle, hatte ich bis jetzt meinen ersten Renner eingespannt. So wie ich ihn von der Strasse genommen habe, halt mit der letzten Garnitur Strassenpneus. Seit Januar 2004 fuhr dieser Pneu nie mehr an einem anderen Ort als auf der Rolle. Er hielt nochmals etwa 1’000 Kilometer durch. Doch jetzt scheint der Zeitpunkt gekommen, an dem seine Aera abgeschlossen ist. Fast auf der gesamten Länge löst sich mittlerweile die Gummibeschichtung vom eigentlichen Mantelaufbau ab.
Aber nicht nur der Pneu, auch der Renner hat gestern Abend seinen Geist ausgehaucht. Nach dem schon seit Januar 2004 die Schaltung am Kettenblatt nicht mehr funktionierte (sei zu teuer um zu reparieren, sagte damals der Velohändler), ist nun auch das Innenleben im Schalthebel für das Hinterrad gebrochen.
Die Rolle selber ist noch älter als 2004, ziemlich angerostet, keine Elektronik dran, wie Trittfrequenz, Geschwindigkeit usw., und überhaupt …
