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Am frühen Morgen malten und nummerierten die einen
viereckige Felder auf den Boden der Bahnhofhalle in Zürich, während andere
palettweise Holz bereitstellten.
Doch heute Abend standen
sicherlich schon über ein Dutzend der künftigen Verkaufshäuschen für den
Kristkindmarkt im Rohbau fertig. Im Hintergrund glitzert auch dieses Jahr
eine riesige Tanne. Auch sie, erst im Rohbau. Viele weitere kristallene
Schmuckteile dürften diesem ersten Anfang noch folgen.
Täglich können wir während der abendlichen
Rushhour den Verkehrsmeldungen der Verkehrsbetriebe Zürich lauschen. Seit
Tagen vernehmen wir da, dass die Trams und Busse wegen hohen
Verkehrsaufkommens Verspätungen zu erdulden haben.
Seit heute, nach dem Einsetzen
des feinen Nieselregens, kam noch die Meldung dazu, dass die VBZ mit
schwierigen Schienenverhältnissen zu kämpfen haben. Nasses Laub ist nämlich
für die schweren Trams fast wie eine Eisfläche für die Autos. Zu spätes und
damit zu heftiges Bremsen endet fast immer und unweigerlich beim Sandstreuen
und eventuell auch der Magnetbremse.
Kommt zu allem noch dazu,
dass zur Zeit die Bahnhofstrasse einem Ameisenhaufen nicht unähnlich ist.
Sehr viele Passanten die mehr oder weniger achtlos kreuz und quer über die
Schienen der Trams huschen, schlendern, hetzen, eilen, gehen, ….
Tramführer sind in der Vorweihnachtszeit wirklich nicht zu beneiden. Dabei
haben wir noch keinen Schnee auf der Strasse, und die Leute machen auch noch
nicht so einen gehetzten Eindruck.
… leuchten in der Vorweihnachtszeit ganz
besonders. Und dazu haben sie zur Zeit an der Bahnhofstrasse in Zürich auch
allen Grund.
Wahrscheinlich vergeht kein Tag,
an dem nicht weitere, festlich geschmückte Fenster und Eingänge mit den
kleinen Lämpchen von Christbaumschmuck, Kerzen oder Girlanden ausgeleuchtet
werden. Langsam zieht der Schmuck auch zu den Blumentöpfen und Sträuchern
auf der Strasse und an die Fassaden der Gebäude. Immer reichhaltiger werden
die Gestecke. Auch wenn sie noch lange nicht in jedem Falle so üppig wie bei
Teuscher ausfallen, so merkt man sofort, dass es wohl
kaum mehr lange bis zur Weihnacht, oder mindestens bis zum ersten
Sonntagsverkauf, gehen kann.
Aufgefallen ist mir dies heute Abend
im Tram, als der kleine Knopf zusammen mit der Mutter Tannenbäumchen zählte,
und in der Fülle doch ein paar übersah.
Meist im November lädt der BMC, der Brugger Modelleisenbahn Club zur Besichtigung seiner riesigen Modellanlage ein. Auf etwa 1000 Metern Schienenlänge wird viel Eisenbahn geboten.
Gerade richtig zum Beginn der Bastelzeit, kann man sich im Estrich der Industriellen Betriebe Brugg einiges an Bastelideen holen. Die Modellgrösse 1:45 (32mm Spurweite) eignet sich zwar kaum für einen normalen Keller, dennoch, was an Zugsmodellen und an kleinen Trouvaillen auf der Anlage fährt und steht ist beeindruckend. Auf der Anlage verkehren immerhin etwa 20 Züge. Nicht verwunderlich deshalb, dass die Steuerung mittlerweile grösstenteils elektronisch durchgeführt und überwacht wird.
Als kleines Detail ist mir unter anderem aufgefallen, dass nicht alle Züge gezogen werden, wie dies im Normalfall auf einer Modellbahn eingerichtet ist, sondern einzelne Züge, werden von der Lok auch gestossen, wie die richtigen Vorbilder bei den SBB eben auch.
Weitere kleinere Details gibt es am Rebberg, mit seinen 1800 Rebstöcken, oder an nachgeahmten Baustellen zu bewundern.
Kurz nach dem Mittag, die Sonne hatte gerade
wieder einmal den Kampf gegen den Nebel gewonnen, ging in unserem Quartier
ein regelrechter Reigen der Rasenmäher los. Auch bei uns war es höchste
Zeit, den Rasen auf “Winterlänge” kürzen.
Doch dann setzte ich mich bald
auf den Renner und fuhr in Richtung Villigen und Rotberg davon. Die schöne
Zeit der goldenen Farben scheint vorbei zu sein. Die Blätter sind bis auf
wenige Ausnahmen nun alle zu Boden gefallen und bilden dort den altbekannten
raschelnden und braunen Teppich.
Details zur heutigen
Fahrt:
35.43 KM
65.7 KM Maximale
Geschwindigkeit
739 Höhenmeter
1:46 Fahrzeit
20.0 KM/h Durchschnitt