Jahr: 2005

Heute morgen, als mich die Sonne von einem wolkenlosen Himmel anlachte, hielt ich es nicht mehr aus. Nach einem kräftigen Morgenessen machte ich mich auf eine längere Fahrt mit dem Renner.

Schon seit einigen Tagen hatte ich die Idee einer 5-Seen-Rundfahrt. Wenn nur nicht die Sorgen mit dem Knie dazwischen gekommen wären. Doch heute morgen, klarer Himmel, lachende Sonne, mit 18 Grad gerade so die richtige Temperatur für ein grösseres Unternehmen, da versuchte ich es einfach.

Für den Weg an den ersten See, den Hallwilersee, wählte ich meine Standardroute über Brunegg – Othmarsingen – Hendschiken – Ammerswil.

Gleich weiter vorne, nach Hitzkirch konnte ich den Baldeggersee erspähen. Er ist leider zu weit weg von der Strasse und zu dem ist die Sicht meist durch Wald und / oder hohe Maisfelder verdeckt. Als Ersatz machte ich dafür eine Foto vom Kloster in Baldegg.

Etwa um elf Uhr erreichte ich Luzern und damit auch das unterste Ende des Vierwaldstättersees. Mein Weg führte nun um den Zipfel von Küsnacht bis nach Brunnen. Dazwischen allerdings mehrere Fotohalts und das Mittagessen in Gersau “beim Italiener”. Wie nicht anders zu erwarten: Teigwaren, diesmal allerdings angereichert mit Pouletfleisch, Tomaten und Steinpilzen.

Kurz nach dem Mittagessen dann doch noch die Foto von einem Raddampfer. Danach fuhr ich über Brunnen – Ibach – Seewen an den Lauerzersee. An den Felswänden der Rigi klebten mittlerweile dunkle schwere Wolken und bei der Fahrt über die Bernerhöhe nach Arth hinunter fielen tatsächlich ein paar wenige Tropfen (oder war es nur der tropfende Schweiss?). Leider hatte die Wetterlage jetzt auch den Nachteil, dass ein relativ zügiger Gegenwind (was den sonst) aufkam.

Anschliessend an den Lauerzersee streifte ich dann auch den Zugersee an seiner Westseite. In der Regel wähle ich den Weg über Immensee. Es hat dort praktisch keinen Verkehr, allerdings eine ziemlich happige, aber glücklicherweise auch kurze, Steigung. Kurz nach Küsnacht dann wieder die normale Hauptstrasse in Richtung Risch – Buonas – Hünenberg – Sins.

Das waren die fünf Seen. Die Heimfahrt über Sins – Muri (Kaffeehalt, beziehungsweise Zuckerstop zum Nachfüllen von Eistee) – Wohlen – Dottikon – Othmarsingen – Brunegg – Birr – Hausen verlief problemlos. Das Wetter klarte wieder auf, was leider blieb war der Gegenwind.

Mein linkes Knie scheint die Strapazen gut überstanden zu haben. Der anfänglich stechende Schmerz verlor sich ab dem Moment wo ich genügend andere Sorgen mit Wetter, Gegenwind, Baustellen und Umleitungen hatte. Das Knie meldete sich sporadisch alle paar Kilometer mit einer Art elektrisierendem Schock, aber selbst der wurde immer schwächer.

Details zur heutigen Fahrt:
179.72 KM
60.4 KM Maximale Geschwindigkeit
1088 Höhenmeter
7:18 Fahrzeit
24.6 KM/h Durchschnitt

Heute gegen Abend noch eine kurze Runde gedreht, und dabei zuerst gegen einen zügigen Gegenwind an der Staffelegg gekämpft, dafür später dann am Bözberg fast in Windeseile in die Höhe gestiegen.

Das Knie scheint sich dank genügend oft “Einsalben und Einschmieren von stinkenden Pasten” zu erholen. Es geht von Fahrt zu Fahrt immer besser.

Details zur heutigen Fahrt:
38.31 KM
68.9 KM Maximale Geschwindigkeit
521 Höhenmeter
1:41 Fahrzeit
22.5 KM/h Durchschnitt

Am Himmel immer wieder vorüberziehende dunkle Wolken, auf dem Wetterradar kaum Niederschlag. So entschloss ich mich nach dem Mittagessen zu einem kleinen Ausflug. Doch bereits nach wenigen hundert Metern stand ich im Regen, zerrte die Regenjacke hervor und fuhr trotzdem.

Noch im eigenen Quartier zwang mich der Regen die gelbe Jacke überzuziehen. Vom Wetterradar her hoffte ich, dass dies der letzte Regenguss sei und fuhr deshalb über Villnachern nach Umiken, meine Aufwärmrunde, für den Bözberg. Im strömenden Regen und einem ziemlichen Gegenwind kam ich dann oben an. Rechts weg über Oberbözberg, Überthal, Mönthal auf die Bürersteig. Während der Abfahrt über Gansigen bis an den Rhein, hörte der Regen endlich auf. Die wieder scheinende Sonne trocknete meine flatternde Jacke (einigermassen). Am Rhein angekommen (Etzgen), entledigte ich mich der Jacke.

Hier machte ich mir den Gegenwind vom Bözberg zu nutze und entschloss mich, mich möglichst lange dem Rhein, später ein bisschen der Aare und schlussendlich der Surb entlang bis nach Regensberg treiben zu lassen. Ganz ohne Anstrengung ging das selbstverständlich nicht, denn bei Leibstadt wählte ich die Abkürzung über den Hügel vor Leuggern nach Döttingen hinunter und auch der Regensberger hat so seine Promille.

Aufgefallen ist mir an der Fahrt unseren Flüssen entlang, dass nun auch bei uns neuerdings ziemlich viel Sonnenblumenfelder angepflanzt werden und dass die mittlerweile recht hohen Maisfelder an der einen oder anderen Stelle die Sicht verdecken. Auffällig scheint mir auch, dass manche Getreidefelder abgemäht werden und das Stroh nun liegen bleibt. (verfault, verdorrt, unbrauchbar?)

Vom Regensberg ging es dann zügig über Boppelsen nach Wettingen, Baden, Birmenstorf, Gebenstorf und Windisch wieder nach Hause, wo ich meine mittlerweile nun schon fast wieder trockenen Schuhe ausziehen konnte.

Wegen meines Knies habe ich heute eine etwas “knieschonendere” Gangart gewählt. Zum Beispiel habe ich an manchen Stellen einen oder zwei Gänge tiefer geschaltet, statt stehend über die letzten paar Höhenmeter eines Hügels zu fahren, oder ich habe auch eine deutlich höhere Tretfrequenz gewählt. Alles in allem: die Schmerzen sind noch da, wenn auch deutlich erträglicher als die letzte Woche. Da die Schmerzen ihren Ursprung nicht direkt im Kniegelenk haben, hoffe ich, mit etwas einfacheren Trainingsfahrten, das Knie wieder in den Griff zu bekommen.

Details zur heutigen Fahrt:
86.89 KM
61.4 KM Maximale Geschwindigkeit
864 Höhenmeter
3:39 Fahrzeit
23.7 KM/h Durchschnitt