Die wieder richtig angenehmen Temperaturen verleiteten mich zu einer etwas längeren Fahrt.
Nach der Aufwärmrunde im Aaretal ging es diesmal nun wirklich auf der glossary slug=’boezberg’Bözberg/glossarystrasse hinauf, bis zur Passhöhe. Etwas Wind war besorgt für ein bisschen Kühlung. Wobei sich gerade in dieser Zeit sowieso eine Wolkendecke über den Jura in meine Richtung und vor die Sonne verschob.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Bözberg-Passhöhe/caption
Wie üblich, fuhr ich auch heute über die Passhöhe und gleich auf der anderen Seite wieder hinunter, ins Fricktal. Nach der zügigen Abfahrt benutze ich in der Regel die Radwege.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Fricktal/caption
So fahre ich meist etwas hinten herum, hinunter bis nach glossary slug=’gemeinde-eiken’Eiken/glossary, über die Autobahn, am Kieswerk vorbei und schon wieder auf Nebenstrassen. Jetzt bereits im Rheintal. Auf dieser Strecke führt auch die EuroVelo 6 (Atlantic-Black Sea) vorbei. Da war heute einiges los. Ein paar Radfahrer kamen mir entgegen, andere, schwer beladen mit Gepäck, waren in meiner Richtung unterwegs. Vor meinem inneren Auge tauchten wieder einmal meine eigenen Erinnerungen an die Fahrt im Mai vom Atlantik auf eben dieser EuroVelo-Route, zurück in die Schweiz, auf.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Unterwegs im Rheintal/caption
Ein Traktor mit seinen beiden Anhängern spendete mir eine Weile lang etwas Windschatten. Von der Anzeige meiner neuen Wattkurbel habe ich nun erstmals sehen können, was so ein Windschatten ausmacht. Bis ich den Traktor eingeholt hatte, kurbelte ich meist mit etwas über 200 Watt. Kaum befand ich mich im Windschatten, sank die Leistung grösstenteils unter 100 Watt. Aus einer früheren Fahrt auf dieser Strecke, ist mir in Erinnerung, dass ich versucht hatte, konstant 140 Watt zu drücken. Die Differenz dieser beiden Fahrten, mit und ohne Windschatten, dürfte also irgendwo zwischen mindestens 40 – 60 Watt liegen.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Aare mündet in den Rhein/caption
Bald überquere ich die Aare. Fahre heute aber weiter ostwärts, noch eine Weile dem Rhein entlang, bevor ich in Koblenz die Abkürzung über einen kleinen Hügel nach glossary slug=’gemeinde-bad-zurzach’Bad Zurzach/glossary nehme.
Im ersten Moment glaubte ich noch, dass sich eine Katze entlang dem Wiesenrand verdrückte. Doch auf einmal fielen mir die spitzen Ohren und der buschige Schwanz auf. Eine Katze, selbst eine grosse, kann das nicht mehr sein. Schnell ein paar Fotos schiessen und mit dem Zoom etwas spielen.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Fuchs/caption
Es schien einer der jungen Füchse zu sein. Wenn er seine Nase nicht gerade in die Wiese steckte, schaute er zu mir hinüber, schien keine Angst zu haben, habe ihm sogar zugeschnalzt um mehr Aufmerksamkeit zu erhalten.
Mein Weg führt mich auch nach Bad Zurzach noch eine Weile dem Rhein entlang, bis nach glossary slug=’gemeinde-mellikon’Mellikon/glossary…
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Radweg von Rekingen noch Mellikon/caption
… dort verlasse ich die EuroVelo 6 und kurble nach Wislikofen …
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Wislikofen/caption
… und später nach glossary slug=’gemeinde-siglistorf’Siglistorf/glossary hinauf.
Leider ist nun auch die schwarze Wolke am Himmel wieder da und dunkelt die Sicht hinunter ins glossary slug=’Surbtal’Surbtal/glossary und weiter an die Lägern ein.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″ Siglistorfer/caption
Nach der Abfahrt ins Surbtal hinunter steht noch der Übergang über das Höhtal und die anschliessende Abfahrt hinunter ins Limmattal an. Der Weg geht nun wieder zurück, um das glossary slug=’wasserschloss’Wasserschloss/glossary herum, die letzte Rampe von der Reuss nach Windisch hinauf und schon bald bin ich wieder zu Hause.
caption id=““ align=“aligncenter“ width=“800″
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Relive ‚Beim Fuchs vorbei geschaut‘
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