Das Thermometer zeigte heute Morgen wieder über 10 Grad an. Am Himmel waren keine Sterne sichtbar, was mindestens einen Hinweis auf Hochnebel bedeuten musste. Dennoch entschloss ich mich heute für einen Arbeitsweg mit dem Renner. Dies nachdem ich nun den Weg schon ein paar Mal mit dem Mountainbike zurückgelegt hatte.

Seit dem ich mit dem Mountainbike auf der Strasse fahre, frage ich mich, wie gross die zusätzliche Anstrengung wohl sei. Das Bike ist im Vergleich zum Renner deutlich schwerer, hat sicherlich einen deutlich grösseren Gummiabrieb auf der Strasse, dafür aber eine etwas kleinere Übersetzung. Für die letzten gefahrenen Zeiten mit dem Bike auf diesem Weg zur und von der Arbeit, notierte ich jeweils Zeiten zwischen 2:42 bis 2:38, mit einer Rekordzeit von 2:36 am 27.10.06.

Die heutige Fahrt mit dem Renner dauerte hin und zurück auf der identischen Strecke “nur” gerade 2:26 Stunden, also etwa 10 bis 12 Minuten weniger. Gemessen an der Zeit für den Renner von 2:26, ergäben die 12 Minuten einen “Kräfteverschleiss-Faktor” von gut 8% zu Ungunsten des Bikes.

Da ich dieses Jahr ziemlich viel mit dem Bike unterwegs war, müsste ich mir vielleicht überlegen, die 1175 Bike-Kilometer eben doch mit einem Korrektur-Faktor von 8% zur Umrechnung auf Renner-Kilometer zu versehen. Ergäbe immerhin einen Zuwachs von 94 Kilometer in meiner Kilometer-Statistik. Anderseits kann der Kräfteverschleiss auch zu höherem Training geführt haben, das den Korrektur-Faktor nun noch mehr in die Höhe getrieben hat.

Aber vielleicht lässt sich das auch gar nicht messen, weil sich die Grössen gegenseitig beeinflussen und alle Rechnerei in diesem Posting war für die Katz. …. Ich lasse es glaub doch lieber sein, denn was schlussendlich zählt ist fun and pleasure.

Details zur heutigen Fahrt
	Am frühen Morgen		Am frühen Abend
	70.3 Kilometer 50.7 KM Maximale Geschwindigkeit 434 Höhenmeter 2:26 Fahrzeit 28.8 KM/h Durchschnitt Die Temperatur am Morgen und am Abend jeweils um 10 Grad. Aktueller Stand der Kilometer in der Saison 2006 Aktueller Stand der Höhenmeter in der Saison 2006